공통 지표 사용
먼저 경제상황을 종합적으로 평가할 수 있는 대표적인 지표 중 하나는 “경제성장률=GDP(국내총생산) 성장률”이다. 추세를 보면 한국이 얼마나 성장했는지, 과거에 비해 지금 경제가 어떤지, 앞으로 경제가 좋아질지 알 수 있습니다. 1967년부터 2000년까지의 실질 GDP 성장률을 보면 1974년의 경기침체는 오일쇼크, 1990년 이후의 경기침체는 거품경제의 붕괴였다. 이는 한동안 소비세율이 호황이었던 1996년 상승 이전에 수요가 집중되었기 때문이다. 그리고 1998년에는 재정파탄으로 인한 극심한 경기침체로 오일쇼크가 발생한 1974년 이후 24년 만에 처음으로 마이너스 성장을 기록했다. 이렇게 GDP 성장률 추이를 분석하면 어려운 경제 상황의 원인이 무엇인지 이해할 수 있다.
다음으로 “성향”이라는 지표가 있습니다. 이것은 모든 사람이 자신의 가처분 소득(자유롭게 사용할 수 있는 돈)에서 구매에 얼마만큼의 돈을 쓰는지를 보여주는 데이터입니다. 1970년대부터 2000년대까지의 추이를 보면 평균소비성향(가처분소득 대비 소비지출의 비율)은 1980년대 중반 이후 지속적으로 감소하고 있으며, 실질소비지출도 1993년 이후 전년도에 비해 낮아지고 있다. .
즉, 모두가 적게 지출하면서 저축합니다. 구조조정으로 실직할 경우를 대비해 돈을 아끼려고 안간힘을 쓰는 것 같지만 어차피 모든 지급을 중단한 상태다.
그러나 한편 흥미로운 데이터가 있습니다. 버블붕괴 이후 가계소비의 추이(1990~2000년 연평균 성장률)를 보면 의류, 가구, 생활용품, 식품, 교육 등 소위 생필품은 감소세지만 주택(임대), 건강, 관리, 가벼운 따뜻함 및 물 공급. 하지만 교통, 통신 등 필수품이 늘고 있고, 자동차 구매도 연 1.8%씩 증가하고 있는데, 이는 필수품으로 인식되기 때문일 것이다.
또한 다양한 데이터를 살펴보면 “10대 산업의 연간 매출(소매)”이라는 매크로 지표도 발견됩니다. 자동차 무역은 전체 소매업의 12%를 차지하며 백화점에 이어 두 번째로 큰 매출을 기록하고 있어 기간산업이라 할 수 있다. 그러나 다른 딜러와의 비교는 자동차 판매와 관련이 없습니다. 전체에서 시작하는 원칙을 따른다고 해도 이 지표는 자동차 판매에 영향을 미치지 않으므로 자동차 대리점의 영업 사원에게 도움이 되지 않습니다. 따라서 일부러 다이어그램을 만들 필요가 없습니다. 물론 지식이 나쁘다고 할 수는 없지만 주제와 관련 없는 매크로 지표는 생략할 수 있습니다.
그렇다면 위의 매크로 지표에서 알 수 있는 것은 무엇일까요?
과거처럼 높은 경제 성장을 기대할 수 없을 뿐만 아니라 고객의 지갑도 자주 열리지 않습니다. 하지만 여전히 돈은 필수품 구매에 쓰이고 있고, 과거와 달리 자동차도 필수품으로 인식되고 있는 것 같다. 이와 같은 데이터를 바탕으로 경기 침체기에는 열심히 노력하지 않으면 성과가 오르지 않지만 방법에 따라 전혀 불가능한 것은 아닙니다. 판매자가 그렇게 생각한다면 좋습니다. 항상 머리 속으로 생각하는 습관을 가져야 합니다. “그게 무슨 소용이야?”
이전 요점을 요약 해 봅시다.
1) “거시적 추세 → 시장 상황 → 회사 상황”과 같이 전체에서 부분으로, 큰 곳에서 작은 곳으로 이동합니다. 주변 환경을 이해하는 것은 주변 환경에서 갑자기 시작되어서는 안됩니다. 대규모 환경에서 소규모 환경으로 좁혀가며 순차적으로 고려해야 한다.
2) 자동차 판매에 거시적 영향을 미칠 것으로 보이는 경제지표를 선택한다.
3) GDP 성장률, 소비성향, 가계소비 등 몇 가지 팩트만 알면 무엇이 중요한지 말할 수 있도록 항상 생각해야 한다. ,아 나 이해 했어!’ 한다는 느낌으로 끝나는 것이 아니라 ‘이것을 다 합치면 이렇게 된다’고 구체적으로 말할 수 있는 것이 중요하다.
4) 알더라도 자동매매와 무관한 매크로 지표는 생략할 수 있다. 관련 없는 일에 에너지를 낭비하는 것은 의미가 없습니다. 그것은 쓸모가 없을 것입니다. 그렇기 때문에 관련 가능성이 있는 것을 먼저 검토하면서 전체를 포착하는 유연한 접근 방식을 채택하는 것이 중요합니다.